Таковые болгарские компании не имеют соответствующих лицензий, работают по демпинговым ценам, подвергают своих пассажиров неоправданному риску и самым негативным образом влияют на болгарскую экономику.

Владелец транспортной болгарской фирмы "Юнион Ивкони" Ивайло Константинов прокомментировал в интервью новостному агентству "Фокус" ситуацию с последним транспортным происшествием, случившимся в пятницу, когда автобус с болгарскими пассажирами был ударен грузовиком и девять человек пострадали: "Хочу сказать, что известным становится только одно из десяти таких происшествий. Опасность абсолютно логична, если учесть, что водитель часто проводит за рулем 40 часов без отдыха".

По данным господина Константинова, в среднем, каждый день из Болгарии выезжают 80 микробусов и миниванов с пассажирами в направлении Европы. Подобная нелегальная конкуренция серьезно вредит болгарскому бизнесу.

"Посмотрите на сайты фирм и увидите, что осталось всего 3-4 фирмы с серьезным объемом перевозок. Коллеги просто обанкротились", пояснил владелец "Юнион Ивкони". По его словам, подобная проблема осталась только в Болгарии, однако, власти демонстрируют полное бессилие и неспособность ее решить.