Третье издание форума оказалось достаточно репрезентативно, не смотря на отсутствие российских делегатов, что вполне оправдано, учитывая санкционную политику России и Евросоюза. Российская сторона была опосредованно представлена сотрудниками Болгаро - Российской торгово - промышленной палаты. Однако, на форуме присутствовало большое количество делегатов из арабских стран, Турции, Азербайджана и Китая. Число приглашенных превысило 200 фирм и организаций.
По мнению одного из организаторов форума, Павла Маринова, бывшего губернатора Бургасской области, а ныне директора Института региональных стратегий, Бургас занимает ключевое место в традиционных транспортных коридорах, многие века связующих Восток и Запад. Теперь настало время воспользоваться этим важнейшим преимуществом.
Павел Маринов считает, что непосредственным препятствием для дальнейшего развития Бургаса в качестве ведущего транспортного узла, является низкий уровень развития региональной инфраструктуры. Причем, развитие транснациональных транспортных коридоров, которые являются важным направлением для инвестиций, не сможет решить проблемы транспортной инфраструктуры в регионе. Для решения этой проблемы необходимы прямые инвестиции в непосредственную региональную транспортную сеть, которая, в свою очередь, сможет обеспечивать транснациональные грузовые потоки. Именно этот вопрос и определил основную тему третьего инвестиционного форума – "Транспорт".
Павел Маринов также указал на то, что предыдущие издания форума дали определенные результаты. Например, по 19 темам, поднятым на втором форуме, сейчас в активной работе находятся 9, что говорит о достаточной эффективности такого формата сотрудничества.
Кроме того, международный форум выявляет нерешенные проблемы и серьезные препятствия на пути международного бизнеса в Болгарии, что является важным для понимания сложившейся ситуации. Одной из серьезных проблем, отмеченных господином Мариновым, является пассивность болгарской стороны. Причем, касается это не только и не столько государственных и муниципальных структур, но в первую очередь, болгарского общества, его нежелания к коммуникации.
Проблема квалифицированных кадров в болгарской туристической отрасли была поднята доктором Зиядом Эль Масри, который является председателем Болгаро-Арабской Бизнес Ассоциации. Нехватка квалифицированных кадров, важнейший элемент структурной безработицы, ведет к снижению качества оказываемых услуг, и самым негативным образом сказывается на работе всего туристического сектора болгарской экономики. Основным аргументом господина Эль Масри стала ситуация с известнейшим болгарским курортом "Солнечный берег", который по словам доктора, работает не более двух месяцев в году, что самым плачевным образом сказывается на его рентабельности. Для того, чтобы показать, что инфраструктура курорта может приносить доход и вне сезона, господин Эль Масри провел эксперимент: он привез в Бургас автобус с арабскими туристами. Вне летнего сезона, всего на неделю. Как показали результаты, группа из сорока туристов "оставила" в экономике Болгарии за этот короткий срок 150 000 болгарских левов, что по стоимости сравнимо с ценой двух - трех средних апартаментов на том же Солнечном Береге.
В качестве итога, можно сообщить, что по мнению участников, форум имеет положительный результат. Установление прямых бизнес-связей, определение проблем и методов их устранения, конкретное взаимодействие представителей бизнеса разных стран, является важным шагом на пути международного бизнес-сотрудничества. Организаторы готовятся к четвертому изданию Международного Инвестиционного Форума, который пройдет осенью этого года в Болгарии.